美国前财长萨默斯（Lawrence Summers）表示，美联储决策者对最新的经济预估过于乐观，并警告称，他们可能会比预期更快的通胀和疲软的增长感到惊讶。
萨默斯表示：“美联储相当乐观。”他说：“更有可能的是，他们很可能会对更高的通胀率或疲软的“增长率”感到意外，或者两者都可能出现，即在一种滞胀的动态中。”
据了解，美联储决策者在周三发布的最新预测中提高了对今明两年经济增长的预期。他们还下调了今年剔除食品和能源成本的核心通胀预期，预计到2024年底将达到2.6%，离2%的目标不远。
美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示，软着陆不是他的基本预期，但他“不想削弱软着陆的可能性”。此外，他还淡化了政策制定者预测中值的重要性，并表示在周三公布维持利率不变后，美联储将“谨慎行事”。
对此，萨默斯称赞鲍威尔放弃了“前瞻性指导”，并准备好灵活应对数据和前景的变化。不过，他表示，美联储在公布即将采取的行动方面行动“进展太慢”。
在美联储官员最新预测中，他们预计到年底还将加息一次，2024年将降息两次。萨默斯表示，“他们需要升息的风险可能比目前预计的要大，但这种风险在很大程度上是双向的。”
经济学家对美国经济增长前景更加乐观
几个月来，经济学家一直在推迟或放弃他们对美国经济衰退的预测，物价和工资涨幅随着经济增长的韧性而放缓。高盛本月初表示，目前预计经济下滑的可能性为15%。
对此，萨默斯称：“人们现在有点过于乐观了，我认为美联储陷入了这种乐观情绪。”
此外，这位前财长列举了美国经济面临的一系列风险，包括：
美国汽车工人联合会对汽车制造商的罢工；
经学生贷款核算调整后，财政赤字接近国内生产总值（GDP）的8%；
医疗保险费用正在攀升，这将给通货膨胀带来压力；
有迹象显示，自劳动节以来消费者支出放缓，同时贷款拖欠率上升；
随着公司贷款和债券展期，重新设定借贷成本会更高。
同时，萨默斯还强调了工会在过去一年左右的时间里为确保汽车和其他行业的薪酬大幅增长所做的努力的重要性。
萨默斯表示：“过去几十年经济中发生的很多事情都可以用劳动力的变化来解释。1981年时任总统罗纳德•里根（Ronald Reagan）解雇了为提高工资而罢工的空中交通管制员，他说，这对工人和雇主之间的雇佣心理产生了“非常大的影响”。
现在，随着最近的“备受关注的劳资冲突”以及大规模加薪解决方案的可能性，“这将给很多地方的很多工人带来一些非常大的想法。”
萨默斯称：“我们需要意识到这样一种可能性，即这些不同的工会发展将代表一些实质性的变化，这将对未来相当长一段时间的经济运作方式产生影响。”他补充称，他并没有完全预测到这种结果。
他说，劳动力推动可能是工资压力的一个来源，“使通胀问题复杂化”。
